Міжнародний підкаст консалтингу: життя цифрового кочовика Кампервана з Хіларі Птах

Цифровий кочовик буває у всіх формах, і Хіларі зробила стрибок, покинувши корпоративне життя, щоб жити у фургоні та працювати декількома віддаленими робочими місцями зі свого замовного фургона.

Її головна порада: це для тих, кому комфортно бути незручно і любить подорожувати.

Це ваш випадок, чи хотіли б ви самі стати цифровим кочівником для авторизованих? Повідомте нас у коментарі та слідкуйте за її сольною сторінкою Instagram vanlife Instagram!

Дивіться відеопередачу, слухайте подкаст

# 1 Ознайомлення з Хіларі Птах, цифровий кочівник кампервану

Привіт, ласкаво просимо до цього епізоду міжнародного консалтингового подкасту. Я зараз із цифровим кочівником «Кемперван»: Хіларі. Привіт Хіларі!

Привіт Йоанна, приємно поговорити з тобою.

Я це мій дім, мій робочий простір, моє ліжко.

Гм, це гарне запитання, це так, як це сто вісім дюймів, я не маю точних розмірів, я б хотів, щоб я міг дати вам екскурсію, якби я міг, ви знаєте ваш будинок трохи, це трохи безладно, але ось ми їдемо!

Це гарна ідея, так!

Так, це, безумовно, не величезний фургон, але він гарно розміру.

Я так, це я, е-е-е, океан прямо там, я правий на узбережжі Вашингтона, і я маю службу стільникового зв'язку це приголомшливо.

Так, він починає ставати сонячним днем, це так, приємний день там.

Uh протягом двох місяців я був у дорозі uh повний робочий день ви знаєте тільки мандруючи навколо США.

Так, це гарне запитання: скажу, що я працюю близько 20 годин на тиждень, дві різні, у мене дві маркетингові роботи за часом, і тоді, коли я вперше почав, я їхав набагато більше, ніж щось гм, але тепер я залишаюся в одному місці, іноді вгору до тижня, так що я роблю набагато менше водіння та більше досліджую і працюю та ін гм так, я не знаю, ймовірно, водіння, як 10 годин на тиждень, це все.

Так саме тому, що я збудував фургон у будинку моїх батьків у Нью-Гемпширі, і мені було так, як мені потрібно піти, мені потрібно піти вільно, і я все ще орендую кімнату в штаті Юта, куди я переїхав з Нью-Гемпширу, як п'ять років тому тому я хотів повернутися в Юту, щоб побачити друзів гм, у мене є кішка також, що я так сильно сумую ...

Гм, так так, коли я потрапив у дорогу, я буквально проїхав всю країну до штату Юта, і я здогадуюсь, що це два, як колись ви потрапляєте в дорогу, ви хочете побачити все все одразу, як ви просто по-справжньому загорнуті в неї, а не люблю вивчати одну зону на деякий час, це на зразок того, що ти просто хочеш поїхати, але зараз мені подобається охолодження, і мені подобається, що все гарно дорого купувати, і тут дуже багато прохолодних речей.

О, це день четвертий, я вірю, так, це була моя третя ніч, так, четвертий день, це так добре, це таке чудове місце, це безкоштовно, це безпечно, там самообслуговування є громадські санвузли поблизу, я буквально прямо на березі океану, е. Є ще один фургон фургона це було тут також протягом останніх трьох днів, тому у мене, як у сусіда, ви знаєте там невелику мережу безпеки.

Так, це гарне запитання, так, і ні, я б сказав, що я не дуже люблю добре ходити туди і просто представити себе, але якщо хтось підійшов до мене, як інший фургон гм, так, то абсолютно легко завести друзів і фактично за допомогою instagram це чудовий інструмент для спілкування з людьми, наче ви знаєте, оцінюючи, хто вони, і тоді ви, хлопці, можете узгодити зустрічі, тому я це зробив пару разів.

Так, я зустрічаю їх на instagram гм, це така міцна спільнота, і у всіх нас є щось спільне миттєво гм, і ви можете побачити, з ким ще вони дружать, як у вас є спільні друзі, і це допомагає перевірити їх як ви знаєте безпечну людину та інше гм, але це досить дико, я ніколи не думав, що я буду використовувати соціальні медіа, щоб подружитися.

Так добре запитання, так, дозвольте мені подумати над цим, це трохи хитро, але у мене був друг фургона, який займався життям фургона, перш ніж я почав, і я зустрівся з ним, а потім звідти він сказав мені, що в основному група, як громада фургона, слідує за наступним пори року і так подобається, поки ви знаєте, що піднімаєтесь на північ, щоб літо залишалося прохолодним, а потім ви повільно починаєте працювати свій шлях на південь, коли погода стає холодніше і холодніше, і він просто сказав мені, як в основному, якщо ви будете залишатися по цьому маршруту ви збираюся зустрічатися з людьми фургону гм, ти збираєшся там, де є багато інших людей фургона, і тому ти знаєш, що більше людей із фургона я слідкую на інстаграмі, як вони помітять їх місця, і я буду як ой ти в Вашингтон, я в Вашингтоні, коли ти збираєшся опинитися в цій місцевості, а потім їдеш звідти, так що насправді це дуже просто, насправді дуже легко.

Так що я хотів, щоб фургон був не надто дорогим, як, якби, якщо все пішло не так, я б не був зламаний так гм, так що я, але я також не хотів будувати його сам, тому що я нічого не знав про те, як його побудувати Так що, коли я натрапив на цей фургон, хоча він був розташований у Канаді гм, я любив його, тому що він уже був розроблений, і це було, я думаю, це було приблизно шістдесят шість тисяч доларів, що було в моєму бюджеті, я як добре, я можу зробити що гм, тому я забронював рейс в Канаду в один бік, щоб забрати цей фургон, і мій товариш товариша продав його гм, а потім я опинився там, де був я о, це було як квебек, який був лише як 10 годин від нового Хампшир, так що я загнав його в новий Гампшир, щоб мій батько подивився на це, тому що там мої батьки були ух з механічної точки зору, але потім ми закінчилися потрошати всю річ і будуємо її самі, тому що ми відчували, що оригінальна збірка не була супер безпечно чи справді те, що мені потрібно було жити на повний час.

Тоді ми провели наступні півроку, будуючи це, і гм мій тато дуже добре обізнаний у деревообробці та машинах та електротехніці, тому я не міг би обійтися без нього напевно, так що те, що ми бачимо за тобою, ви побудували його самі з вашим татом татом так, це дерево, що знаходиться над вами та позаду вас, так, це було все, що я мій тато гм, так що це справді був автобусом для відпочинку в заїздному автобусі, як чорт, який ви знаєте, і тому в нього вже була вбудована ізоляція, оскільки він був розроблений для перевезення дуже багато людей, і їм комфортно, так як у стелі, е. там є товстий шар піни, вбудований у все, що це називається склопластиком, так що допомагає вам знати регуляцію температури, і тоді все це у цій тканині насправді з оригінальної маршрутки і це з 1999 року, так що він отримав, як ретро, ​​ви знаєте, про якусь старовинну вібру про це, так це так, це з оригінального фургона, і тоді вся столярка - це від мене, мого тата, і я, як ви знаєте, стельовий вентилятор t капелюх ми ставимо і стельові світильники, так це дуже круто, я не можу собі уявити, щоб його продали.

Це як маленька квартира з трохи більше іржі, ймовірно, на дні, але я скажу, коли, а ти знаєш, зупини мене, якщо я їду занадто довго, але, коли я взяв це до свого друга-механіка мого батька, щоб подивитися його насправді повернувся, сказавши, що ви повинні продати цей фургон і отримати новий, як це не варто цього гм, як це просто потрібні нові задні гальма, передні гальма, е. Вихлопні колектори речі були оснащені, як тільки ви знаєте про роботу понад три тисячі доларів, мені потрібно було зайти в це так, тому що там було, як два тижні, коли я почав дивитись на інші мікроавтобуси і гастролювати на них, і що-небудь, але в кінці дня я був, як ви знаєте, що у мене є цей фургон, я можу впоратися, вводячи іншого 3000, щоб зробити це безпечним, як це все ще в межах мого бюджету гм, тому я вирішив це зробити, і наш друг-механік ви знаєте, що він вклав своє серце і душу, щоб зробити це безпечним і надійним транспортним засобом для мене, тому в цей фургон пішло багато любові .

Так істотно оновлення.

Це звучить як багато, це якась маленька дитина.

Це є, і мій батько фактично пішов на пенсію два місяці в цьому процесі, так що ми працювали над цим щодня щодня.

Ми нічого не знали про те, в що ми потрапляли. Я думаю, що зазвичай ти купуєш фургон, а потім робиш план того, що хочеш, і ти схожий на те, що ти знаєш, що відповідає твоєму стилю життя, а потім ти купуєш приладдя, а потім будуєш його Е-е, ви знаєте одну частину за часом, мій тато, і я був схожим на Whoa, я думаю, ми просто побудуємо, ви знаєте, придумайте ідеї, як ми будуємо гм, я так хотів стати в дорогу, але найголовніше, що ви просто починаєте з такі речі, як ти будуєш стелю, а потім будуєш стіни гм, ти знаєш, що є важлива ізоляція, яку люди вкладають, що важливо, і для мене було дуже важливо мати лавку для перетворення ліжка, тому ліжко я зараз насправді складає Так, на лавки, тому що я хотів, щоб призначений робочий простір.

Так що це зайняло набагато більше роботи, а не просто фіксований ліжко, яке робить багато людей.

Так, і мене заздалегідь попередили, що ти знаєш, як ти думаєш, що ти живеш, і як ти насправді живеш, і багато людей мають лавку до перетворення ліжка, але вони в кінцевому підсумку не так, як конвертувати це щодня, тому що вони просто лінуються і я багато працюю, я досяг цієї точки зору, я зараз просто моє ліжко - це просто ліжко, воно ніколи не повертається назад на лавку.

Ти маєш на увазі зробити це просто ліжко замість лавки до ліжка, наприклад?

Бачиш, що ти щось пропустив, ти забув?

Так, моя раковина налаштована у мене в моєму раковині немає, тому будь-коли я її використовую, я повинен підняти її та скинути, і я ненавиджу почуття, як я знаю, що скидаю воду в місце, яке я не повинен будь тут, я не знаю, це просто так, що ти знаєш соціальне судження, я хвилююся за те, що люди говорять, так, так, що я не використовую сонячну, яка багато людей схожа на те, чому я не використовую сонячну, але я не Я не шкодую, що у мене є два акумуляторні батареї, які заряджаються, коли я за кермом акумулятора заряджає їх, а потім я також купив цю портативну батарею, uh, після живлення. Час, якщо я не за кермом та інше гм, але так, е-е, немає нічого масового, я шкодую насправді, я дуже радий сказати це.

Так, я думаю, що я маю на увазі, що я більше не використовую свої лавки як робочу область, це просто моя ліжко, я думаю, що я шкодую про це, але це не погано, я люблю все ще мати можливість.

Точно якщо ви залежаєте від сонячної енергії, як, можливо, ви залишилися б на місці протягом місяця, поки це сонячно і так, точно так, так і так, це нормально, але мені подобається рухатись, добре просто продовжувати рухатись ви знаєте.

№ 2 Що таке комерційний кочовик?

Це для тих, кому зручно бути незручно і любить подорожувати

Так, я думаю, що для тих, кому зручно бути незручно і любить подорожувати, є люди, які роблять це на повний робочий день, тоді ти знаєш своїх воїнів у вихідні, які просто виходять на вихідні, і, можливо, вони все ще мають тебе знати місце проживання, і вони працюйте на повний робочий день, але насправді комерційний кочовик живе з вашої фургони не з позашляховика, а з фургона і просто подорожуєш куди завгодно.

Так, це добре.

Правильно, я б сказав, що одна людина, яку я зустрів, працює віддалено, інша людина - це він не кидає свою роботу, і дозволяє собі, як рік, подорожувати гм, і я знаю деяких інших людей, які працюють сезонно, так що, можливо, вони поїдуть у певні місця та то, як робота в ресторані або робота на фермі гм, що могло би підкреслити мене, тому що це виглядало так, що це просто така нестабільна форма доходу, не знаючи, чи знаєте ви, що я отримаю цю роботу та інше, тому це, безумовно, суміш, це все над місцем.

Я отримую регулярний дохід, так, що я міг би сказати, коли я почав цей спосіб життя, я не сказав батькам, що я просто кинув роботу, мою корпоративну, ви знаєте роботу на повний робочий день з пільгами та зарплатою, і все те, що я забронював Політ до Канади, щоб дістати цей фургон, і я не сказав батькам, тому що я знав, що вони намагатимуться поговорити зі мною, не тому, що вони не хотіли, щоб я це зробив, а тому, що вони були схожі на Хіларі. у вас вишикується нова робота, ви не знаєте, як те, що ви просто збираєтеся жити від своїх заощаджень, і це дійсно дивовижно, коли ви зробите такий великий стрибок, як все стає на місце.

Так як я кинув свою роботу і не мав доходу, і це мене налякало, але я насправді повернувся до своєї роботи, кажучи: Ей, ви, хлопці, хочете відпрацювати якусь віддалену установку, і вони були відкриті до неї, тому я отримав це, а потім я обміняв повідомлення старим колега по Linkin, який з тих пір розпочав власну справу, і йому потрібна допомога в маркетингу, тому у вас знають три тижні, у мене були два дистанційні концерти на неповний робочий день вже гм, а потім мій тато випадково пішов на пенсію, тому я отримав його допомогу розбудувати фургон і це було так само по-справжньому круто, що це вийшло.

Я відчуваю, що мені пощастило, але я також знаю, що мені подобається думати, що в ньому було більше, я не знаю, що я великий віруюча людина і мені подобається, що енергія, яку ти виставила у світ, - це енергія, яку ти отримуєш, і я думаю, що світ міг би сказати, що я дійсно вирішив зробити це, і це все одно, що вони хочуть підтримати вас у цьому гмі, так, так, так, так.

№ 3 Для кого комерційний кочовик?

Так, якби у вас є підтримка клієнтів, ви маєте на увазі, або, наприклад, ви не отримуєте стабільного інтернет-зв’язку постійно, правильно, ви багато працюєте в режимі офлайн або, як правило, тільки в Інтернеті, і вам доведеться мати справу з гм, я б сказав, що там - це способи забезпечити стабільний зв’язок з Інтернетом майже весь час між тим, як я використовую свій телефон як мобільну гарячу точку, е. Ви можете придбати мобільні точки гарячої точки гм, також є цей пристрій так дорого, хоча я не можу виправдати отримання це для себе, але це називається ми підсилюємо, і це підсилювач сигналу стільникового телефону, так гм, тому що є багато місць, де ви отримуєте трохи послуги мобільного телефону, але недостатньо, щоб залишатися ви знаєте стабільним, але цей пристрій піклується про це, тому я думають, що люди, які насправді серйозно ставляться до роботи на дорозі, мають мобільні пристрої гарячої точки, у них є підсилювачі сигналів стільникового телефону.

А також вони планують свої графіки відповідно, щоб вони знали, як я буду робити свою роботу, яку ви знаєте, з понеділка по середу, тому я збираюся залишитися на парковці мкдональда, де у неї справді добре, ви знаєте безкоштовний сигнал Wi-Fi тож це все ще компроміс. Це не просто ви знаєте чудові краєвиди посеред нізвідки, якщо хочете працювати з дороги, ви повинні зробити якусь жертву.

Так, ти не можеш залишитися на ніч, тебе вигнали, але це я провів багато повних днів на парковці мкдональда, просто використовуючи їх безкоштовний wi-fi гм, ти знаєш, навіть якщо я нічого там не купував, це гм, це справді чудово що це варіант, і є також АЗС.

АЗС справді хороший безкоштовний wi-fi, так, так що насправді існує маса варіантів для роботи на дорозі. Так, це досить пристойно, але знову ж таки у цих випадках ти повинен залишатися наближеним до міста, тому що, як колись ти піднімайтеся до національного парку, який може бути за кілька годин від вас, ви знаєте, місця швидкого харчування або місця для безкоштовного Wi-Fi, але загалом, так, з невеликим ретельним плануванням, це легко горох.

Отож, є кілька додатків для мобільних телефонів, які люди у фургонах використовують для перерахування безкоштовних місць у таборі або насправді будь-якого типу містечка табору, так я знайшов, що це фактично додаток під назвою overlander, і ви знаєте, що ви залишаєте відгуки, тому я завжди шукаю вільні місця я з гордістю можу сказати, що насправді я не витратив грошей на кемпінгу ще ні на що, тому що кемпінги табору стають дорогими гм, але, інакше парковки готелів завжди є безпечною ставкою, так як, якщо я не можу знайти місце, і це стає пізно вночі, і я отримую трохи турбуватися про те, щоб знайти десь безпечне, я просто загляну в найближчий готель, і ви знаєте, що залишаєтесь на їхній стоянці.

Мене одного разу вигнали з парковки готелю, але я не був таким прихованим, як я мав би бути.

№4 Як бути продуктивним, працюючи з кемпера?

Так, ти кажеш, які методики я використовую, щоб залишатися продуктивними?

Я, безумовно, повинен вийти і розтягнути ноги, тому мені подобається бути, ти знаєш у місці, куди я міг би поїхати, зробити швидкий похід, або навіть ти знаєш, що тут я міг просто прогулятися вздовж океану, щоб змінити декорацію від того, щоб бути в цьому. маленький компактний простір гм, який заряджає мене, а потім також переконуюсь, що мій простір залишається охайним, я маю на увазі, що його неможливо тримати повністю чистим весь час, але ви повинні знати, що все в порядку, що допомагає моєму розуму залишатися зосередженим.

А потім також встановити для себе розкладений графік, тож я скажу, що ви знову знаєте, як з понеділка по середу, ви будете робити всю свою роботу, яку знаєте, і тоді ви знаєте, що в четвер і п'ятницю ви можете піти в похід і просто дозволити пам'ятайте, будьте вільні, так, це моя стратегія.

Точно так, це приємно.

Ви зазвичай робите багато перерв протягом робочих днів принаймні?

Так, я б сказав, що я дуже легко надихнусь, тому я буду над чимось працювати, і тоді я буду схожий на о, ух, це класно, я хочу піти сфотографувати фотокамеру, а потім ти знаю, півтори години проходить, і я, як людина, зараз я голодний, я, можливо, захочу зробити обід, а тоді, так, це не надто структурований робочий день, але це мене тримає щасливим, і ти знаєш, що я все-таки отримую свою роботу.

Ну це дивовижно, тож пощастило, що можна хотіти прямо зараз на пляж? Так, ви просите у кого-небудь дозволу, ви маєте право, ви можете просто скокнути з вашого автофургона і піти поплавати.

Я міг би так, але я не збираюся плавати, це занадто холодно, о, і це ще одна дуже складна штука, що є душем, особливо під час роботи в основному багато людей з фургонів використовують членство в тренажерному залі, щоб отримати доступ до безкоштовних душових, це як багато з них користуються фітнесом на планеті, тому що придатності для планети є по всій країні, і це як 20 або 30 на місяць гм, але, якби я зараз стрибнув в океан, я був би просто вкритий у вас, знаєте, солоною водою, і я був би як я у мене немає можливості душити, так, я не можу цього зробити, так що це стає насправді дратує, що це важко.

№ 5 Поради, щоб стати кочівником-комерсантом

Тож знаходження безкоштовних місць для паркування, безкоштовного Wi-Fi, можливо, отримання мобільного зв'язку.

Так, я знаю, що зараз душі все ще закриті у всіх місцях тренажерних залів, в основному по всій країні, тому у мене є сонячна сумка для душу, і так, ви просто наповнюєте її, і ви даєте їй сидіти на сонці протягом декількох годин, а потім, але е, але зараз, оскільки я на півночі, я маю на увазі, що холодно, що не досить тепло, щоб зігрітися у відкритий душ, і тоді ти повинен знайти приватне місце, щоб можна було знати, прийняти душ, так що я зробив якийсь готель чи мотель залишається лише на одну ніч, щоб ви знали, як скинути прання, е. ви знаєте, прийміть душ та інше, так що так, я можу знайти своїх друзів, і я кажу привіт, привіт, чи можете ви подбати про мене, я можу спати на вашому дивані на день і користуйтеся своїм душем.

Давайте подивимося, які ще поради я маю сказати гм для тих, хто серйозно розглядає це життя, але ще не розпочав його, або все, що я думаю, що найкраще, що ви можете зробити, це заощадити гроші гм я, незалежно від того, якою є ваша кар’єра. я думаю, що ви повинні зрозуміти, як довго ви хочете бути в дорозі, а потім чи знаєте ви спробувати скласти уявлення про те, скільки це коштуватиме, а потім стільки заощадити, тому що, ведучи цей спосіб життя, випливає багато великих невідомих я маю на увазі, що я міг би стати в автокатастрофі, я раптом міг би розігнатися за медичні рахунки, я міг би ти знати, що мені потрібно тисячі доларів виправлень на мій фургон, просто багато невідомих, і я думаю, що це саме перше місце для початку .

Ні, я насправді не маю жодного ладу, я мушу так гм, я маю, як ви знаєте, AAA та uh geico, у мене є два, два різні гм, так що насправді, коли я пішов з Юти, щоб почати свою пригоду, я навіть не зробив це з Юти перш ніж у мене був епічний зрив у моєму фургоні, це було насправді, це було досить страшно, я летів вниз по головній дорозі, а потім було червоне світло, тож ви знаєте, що я зупинився, а потім, коли світло стало зеленим, я пішов їхати і мій фургон просто не пішов би на педаль газу, нічого не зробив, і тому я люблю посеред цього дійсно зайнятого головного шосе, де люди просто лунають, і вони не можуть сказати, що мій фургон - це ти знаєш, що не рухається, і все-таки вдячно знаю, що деякі хлопці буксирували мене з дороги одразу, і я мав ви знаєте, що моя страхова компанія послала евакуатор, а потім було схоже на те місце, яке гм-аут-автомагазин місце лише за три милі вниз по дорозі, і це була субота та магазин Я не відкрив до понеділка, тому я просто залишився в мотелі на пару днів, але це все, наче буксирування і все, що було в моїй мережі, так що насправді це було безкоштовно, що було справді чудово гм і знову, як я просто вражений тим, наскільки корисні та сприятливі випадкові люди схожі на родину друзів та незнайомих людей, так що так, я не знаю, чому я сказав це історія, але добре.

Це дуже цікаво, я думаю, що насправді відбувається з усіма цифровими кочівниками.

Справа не в тому, щоб бути самотнім, це навіть у тому, щоб ще більше підключитися та скористатися мережею, як, а не залишатися вдома, дивлячись телевізор, можливо, планувати щось на вихідні, з яким ви спілкуєтесь та спілкуєтесь із людьми, яких ви вже знаєте ще частіше.

Я повністю згоден і точно так, як я просто залишився з деякими друзями в ситтле, яких я не бачив буквально, мабуть, 10 років, і я був там з ними, бо ти знаєш три дні, і мені здається, людям подобається змішувати їх повсякденне життя тож ви знаєте, що я відчуваю, що я не хочу бути цим, ви знаєте, п'явка з'являється в будинках людей, як ніби дбайте про мене, але я знаходжу, що вони хочуть, щоб вони хотіли, ви знаєте компанію, яку вони хочуть наздогнати, і гм, як ви кажу, просто справді є час, щоб насправді зв’язати не просто ой, ми всі збираємося через день народження чи весілля, це як ні, це просто провішування, нічого не робити разом, що є насправді, коли відбувається велике пов'язування.

Ну так, це чудово звучить.

№ 6 Підсумок обговорень

О так, всі знають, що я знаходжу це на instagram досить ретельно, тому ви знаєте, що мої друзі дуже схвильовані за мене, і вони хочуть прийти назустріч фургону, але ви знаєте, що вони просять екскурсію фургоном і гм, а тоді так, я не знаю.

Це так правда, що я мушу сказати, що хтось, хто не має будинку чи не має дитину, як це, для мене напевно, є гордістю, як я дуже пишаюся цим, і ви знаєте, що я будував це я захищаючи його, це ти знаєш, що моє дорожити.

Так, я хотів би гм, тому якщо людям цікаво слідкувати за моїми пригодами на instagram uh, моя ручка instagram - це зелена крапка Ван Гео не так, а не гоу, а я хочу надихнути інших сольних жінок фургонів, щоб спробувати це, так що я також писав щоденник і ділився порадами та рекомендаціями на своєму веб-сайті, який є greenvango.com

Так, ми поділимося посиланнями нижче відео, звичайно!

Гаразд, чудове спасибі!

Ну це була дуже цікава розмова, тож дякую, що це було чудово!